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装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，比如换装后就可以成为成为叉车、起重机、抓草机、扫雪机、挖坑机等等。对于不同初料的装卸，也可以换用换用不同结构的铲斗。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。

此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。为了延长使用寿命我们应该做好装载机斗齿的维护。

磨合期内的作业负荷通常不可以超过额外作业负荷的百分之六十，并要铺排合适的作业量，避免装载机长时间接连功课所致使的过热现场的发作。

经常查看光滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油位和质量，并留心查看整机的密封性。查看建筑设备中发现油水短少过多，应剖析缘由。与此同时，应强化各光滑点的光滑，主张在磨合期内，每班都要对光滑点加注光滑脂，当然若是遇到有特殊要求的可以除外。

注意并经常性查看各外表指示，装载机斗齿泛起反常要及时泊车予以扫除，在缘由未找到、毛病未扫除前应休止功课。

装载机在运用的时分需求进行保护的，那么保护的准则：

液力传动油是变速箱正常作业的能量载体，在液力传动系统中，作业液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常作业，因此在变速箱的日常保护作业中，要特别注意对液力传动油的查看和替换。

按JB/Z194-83要求，并结合维修保养实际，在进行保护时应遵从以下规定：

(1)日常性保养：查看油低壳油位：

(2)50小时(或每周)：查看变速操纵手柄是否灵活有效：

(3)250小时(只在头一个250小时作业后才进行)：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯：

(4)500小时：清洗油底壳过滤器，替换变速箱油液：

(5)2000小时：对变速箱、变矩器解体查看检修。

现在，国内的市场已经形成了一定的规律。从全国来看，装载机的生产厂家集中在山东、山西、内蒙、河南等省份，这些省份对装载机的需求量大出模架于运输的考虑，国内大多数的厂家都集中在这些地方。除了上面这几个省份，近几年国内其他省市也有了干燥箱比较大的发展。除了地域上的分布规律，规格上也有着明显的界限。受限于装载机的核心技术滞后，目前装载机吨位集中在3吨和5吨，这两种规格的产品是市场的主流。虽然国内厂家在机械技术上花费了大力气，但是进展不大，所以只能依靠低端规格产品来占领市场。国产装载机在世界范围内的市场份额上升，利润却不增反将，单纯数量上的繁荣是带板热压机动不了市场的同步繁荣的。只有真正掌握了核心技术，实现产品的创新才能突破如今这个困局，达到产业链的共同盈利。

莱州市鸿乾机械有限公司技术力量雄厚，有多年从事机械设计开发的技术人才和高素质的管理人才，在机械设计和制造方面，积累了丰富的行业经验。公司率先通过了ISO9001：2000国际认证，建立了严格的质量检验制度